LZZ (ZLL) ข้อต่อเกียร์แบบยืดหยุ่นพร้อมล้อเบรก

คัปปลิ้งเฟืองแบบยืดหยุ่นชนิด LZZ/ZLL พร้อมล้อเบรกเป็นรุ่นต่อขยายที่ใช้งานได้ตามโครงสร้างแบบคลาสสิกของคัปปลิ้งเฟืองแบบยืดหยุ่นแบบพิน คุณลักษณะการออกแบบที่โดดเด่นที่สุดอยู่ที่การผสานรวมสูงของล้อเบรกกับตัวข้อต่อ ทำให้ส่วนประกอบเดียวสามารถทำหน้าที่หลักสองประการของการส่งแรงบิดและการควบคุมเบรกไปพร้อมๆ กัน มอบโซลูชันการส่งผ่านและการเบรกแบบบูรณาการที่เรียบง่ายและเชื่อถือได้สำหรับอุปกรณ์อุตสาหกรรมที่ต้องมีการสตาร์ท-ดับเครื่องบ่อยครั้งหรือการเบรกฉุกเฉิน
การผสานรวมระบบส่งกำลังและการเบรกในระดับสูง โครงสร้างระบบที่มีความคล่องตัว: ล้อเบรกเชื่อมต่ออย่างสมเหตุสมผลกับตัวข้อต่อ ทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์เบรกอิสระเพิ่มเติม ลดขนาดแกนของระบบส่งกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดพื้นที่การติดตั้ง ลดความซับซ้อนในการประกอบโดยรวม และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการออกแบบโซ่ส่งกำลังที่จัดเรียงอย่างกะทัดรัด
ล้อเบรกได้รับการดูแลเป็นพิเศษ ทนทานต่อการสึกหรอและตอบสนองดีเยี่ยม: พื้นผิวล้อเบรกผ่านกระบวนการชุบแข็งแบบพิเศษ ทำให้มีความแข็งและทนต่อการสึกหรอสูง กระบวนการเบรกเป็นไปอย่างราบรื่น ควบคุมได้ และตอบสนอง รับมือกับสภาวะการสตาร์ท-สต็อปและการเบรกฉุกเฉินบ่อยครั้งได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่เกิดจากความล่าช้าในการเบรกได้อย่างมาก
หมุดยางยืดส่งแรงบิดในขณะที่มั่นใจในความเสถียรในการเชื่อมต่อ: หมุดยืดหยุ่นที่ไม่ใช่โลหะจะถูกวางไว้ในรูจับคู่ระหว่างครึ่งคัปปลิ้งทั้งสองและวงแหวนรอบนอกแบบฟัน ให้การบัฟเฟอร์ที่ยืดหยุ่นในขณะที่ส่งแรงบิด ช่วยดูดซับแรงกระแทกเล็กน้อย รักษาการเชื่อมต่อที่มั่นคงระหว่างครึ่งคัปปลิ้ง และชะลอความล้าที่จุดเชื่อมต่อ
ช่วงอุณหภูมิกว้างและการทำงานทนต่อสภาพอากาศ ความสามารถในการปรับตัวทางอุตสาหกรรมที่แข็งแกร่ง: ช่วงอุณหภูมิการทำงานตั้งแต่ −20°C ถึง 70°C พร้อมความทนทานต่อสภาพอากาศสูง ช่วยให้การทำงานมีความเสถียรในระยะยาวในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมกลางแจ้ง ชื้น หรือแปรผันตามอุณหภูมิ เหมาะสำหรับสภาพการใช้งานจริงต่างๆ โดยไม่มีการปรับเปลี่ยนการป้องกันเพิ่มเติม