บ้าน / สินค้า / ครอสคัปปลิ้งสากล
Custom ครอสคัปปลิ้งสากล
Zhenjiang Orienthold Machinery Co., Ltd. Product Category

Cross Universal Coupling Manufacturers

ข้อต่อสากลแบบไขว้เป็นส่วนประกอบเชื่อมต่อหลักที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบส่งกำลังทางอุตสาหกรรม โดยหลักแล้วออกแบบมาเพื่อส่งกำลังระหว่างเพลาสองอันที่ทำงานเป็นมุมหรือแกนที่ไม่เรียงกัน เมื่อเปรียบเทียบกับข้อต่อแบบแข็งหรือแบบยืดหยุ่นทั่วไป ข้อต่อแบบ cross universal มีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนในการชดเชยเชิงมุม ช่วยให้ส่งแรงบิดได้อย่างเสถียรภายใต้สภาวะการทำงานที่ซับซ้อน เป็นผลให้มีการนำไปใช้อย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น โลหะวิทยา เหมืองแร่ เครื่องจักรก่อสร้าง การทำกระดาษ การจัดการท่าเรือ และการผลิตอุปกรณ์หนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งานที่รูปแบบอุปกรณ์ถูกจำกัด ระบบเพลาอาจมีการเปลี่ยนรูปเนื่องจากความร้อนอย่างมีนัยสำคัญ หรือมีการวางแนวที่ไม่ตรงแบบไดนามิกระหว่างการทำงาน ข้อต่อแบบสากลมักจะมีบทบาทสำคัญในการรับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้ของระบบส่งกำลังทั้งหมด
จากมุมมองเชิงโครงสร้างและฟังก์ชัน ข้อต่อสากลแบบไขว้ทำให้เกิดการหมุนอย่างต่อเนื่องและการส่งแรงบิดภายในช่วงเชิงมุมที่กำหนด ผ่านการประสานการทำงานร่วมกันของเพลาขวาง แอกข้อต่อสากล และแบริ่งลูกกลิ้งเข็ม การกำหนดค่านี้จะดูดซับการวางแนวของเพลาที่ไม่ตรงซึ่งเกิดจากข้อผิดพลาดในการติดตั้งและการสั่นสะเทือนในการทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขณะเดียวกันก็ช่วยลดผลกระทบของการขยายตัวทางความร้อนและความผันผวนของโหลดในระบบส่งกำลัง เป็นผลให้อุปกรณ์สามารถรักษาการทำงานที่มั่นคงและราบรื่นแม้ภายใต้ภาระหนักและสภาพการทำงานที่แปรผัน
ในการใช้งานทางวิศวกรรมเชิงปฏิบัติ ข้อต่อสากลแบบไขว้ได้พัฒนาเป็นรุ่นที่ค่อนข้างสมบูรณ์เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายสำหรับความสามารถในการรับน้ำหนัก การชดเชยตามแนวแกน และขนาดโครงสร้าง ซีรีส์ SWC และ SWP ที่ใช้กันทั่วไปแต่ละซีรีส์เน้นแนวคิดการออกแบบที่แตกต่างกัน: ซีรีส์แรกมุ่งเน้นไปที่ความแข็งแกร่งของโครงสร้างสูงและความสามารถในการรับแรงบิดที่เหนือกว่า ทำให้เหมาะสำหรับอุปกรณ์ที่ใช้งานหนักที่ทำงานอย่างต่อเนื่องในระยะเวลานาน อย่างหลังให้ความสำคัญกับความสะดวกในการบำรุงรักษาและประสิทธิภาพในการถอดแยกชิ้นส่วนที่ไซต์งาน ทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการผลิตที่ต้องลดรอบการบำรุงรักษาและการหยุดทำงานให้เหลือน้อยที่สุด ด้วยการผสมผสานระหว่างเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา ระยะห่างจากศูนย์กลาง และการเคลื่อนที่แบบยืดหดได้ ทำให้ข้อต่ออเนกประสงค์แบบไขว้สามารถปรับได้อย่างยืดหยุ่นให้เข้ากับรูปแบบอุปกรณ์อุตสาหกรรมที่หลากหลาย

บริษัท
Zhenjiang Orienthold Machinery Co., Ltd.
Zhenjiang Orienthold Machinery Co., Ltd.
Zhenjiang Orienthold Machinery Co., Ltd. is China SWC/SWP Type Universal Coupling Manufacturers and OEM/ODM Telescopic Universal Coupling Suppliers, We are a medium-sized enterprise specialized in the production of couplings and papermak-ing machinery, integrating design, production and service.
ด้วยความแข็งแกร่งทางเทคนิคที่แข็งแกร่ง อุปกรณ์ขั้นสูง และวิธีการทดสอบที่ครอบคลุม ผลิตภัณฑ์ของเราจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมและอุปกรณ์ เช่น การขนส่ง โลหะวิทยา วิศวกรรมเคมี เหมืองแร่ การก่อสร้างและการยก และจำหน่ายให้กับองค์กรขนาดใหญ่ต่างๆ ตลอดทั้งปี
ติดตั้งระบบการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดตลอดจนเครื่องมือและอุปกรณ์ตรวจสอบและทดสอบที่สมบูรณ์ ผลิตภัณฑ์ของเราสอดคล้องกับมาตรฐานระดับชาติอย่างสมบูรณ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเทคโนโลยีการผลิตและคุณภาพของเครื่องจักรผลิตกระดาษของเราก้าวไปสู่ระดับสากล ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวางในตลาดและได้รับการยอมรับอย่างสูงจากลูกค้า
ข่าว
ข้อความตอบรับ
ครอสคัปปลิ้งสากล Industry knowledge

เกณฑ์การคัดเลือก Cross Universal Couplings ในอุปกรณ์อุตสาหกรรมความเร็วสูง

ขอบเขตความเร็วในการหมุนและมาตรฐานการปรับสมดุลแบบไดนามิก

การเลือกข้อต่อสากลแบบไขว้สำหรับอุปกรณ์ความเร็วสูงจำเป็นต้องมีการประเมินขีดจำกัดความเร็วในการหมุนและผลกระทบของแรงเหวี่ยงอย่างละเอียด เมื่อความเร็วในการหมุนเพิ่มขึ้น ความเยื้องศูนย์เล็กน้อยหรือความไม่สมดุลใดๆ ในครอสสไปเดอร์ แขนแอก หรือหน้าแปลนเชื่อมต่อจะสร้างแรงเหวี่ยงหนีศูนย์ตามสัดส่วนของกำลังสองของความเร็วในการหมุน Zhenjiang Orienthold Machinery Co., Ltd. รวมขั้นตอนการปรับสมดุลแบบไดนามิกที่แม่นยำเข้ากับการผลิตข้อต่อที่ใช้ในการใช้งานความเร็วสูงในการขนส่ง เครื่องจักรกระดาษ และวิศวกรรมเคมี ที่ความเร็วสูง มวลที่ไม่สมดุลทำให้เกิดการสั่นของเพลารัศมี ความล้าของแบริ่ง และการสั่นสะเทือนของโครงสร้างในการขับขี่และเครื่องจักรที่ขับเคลื่อน

เพื่อป้องกันการสั่นพ้องทางกลและการสั่นสะเทือน ข้อต่อสากลแบบข้าม การทำงานที่ความเร็วสูงจะต้องมีความสมดุลแบบไดนามิกตามมาตรฐานที่กำหนด เช่น ISO 1940 ขั้นตอนการทรงตัวเกี่ยวข้องกับการปรับสมดุลแบบไดนามิกแบบสองระนาบของชุดประกอบทั้งหมด รวมถึงตลับลูกปืนแบบ cross Spider ดุมแบบหน้าแปลน และเพลากลาง การใช้งานความเร็วต่ำจะทนต่อระดับความไม่สมดุลตกค้างที่สูงขึ้น ในขณะที่อุปกรณ์ความเร็วสูงต้องใช้เกรดคุณภาพความสมดุล เช่น G2.5 หรือ G6.3 ตารางด้านล่างแสดงคำแนะนำด้านคุณภาพเครื่องชั่งมาตรฐานในช่วงความเร็วในการปฏิบัติงาน

ช่วงความเร็วในการทำงาน (RPM) เกรดคุณภาพสมดุล ISO ที่แนะนำ การใช้งานในอุตสาหกรรมทั่วไป ระดับความไม่สมดุลที่เหลือที่อนุญาต
ต่ำกว่า 1,000 รอบต่อนาที ช 16 สายพานลำเลียงสำหรับการขุดหนักและรอกเครน อนุญาตให้มีความทนทานต่อสารตกค้างที่สูงขึ้น
1,000 รอบต่อนาทีถึง 3,000 รอบต่อนาที ช 6.3 ลูกกลิ้งโลหะและไดรฟ์เครื่องจักรกระดาษ จำเป็นต้องมีการปรับสมดุลไดนามิกในระดับปานกลาง
3,000 รอบต่อนาทีถึง 6,000 รอบต่อนาที ช 2.5 ปั๊มความเร็วสูงและเครื่องอัดสารเคมี จำเป็นต้องมีการปรับสมดุลไดนามิกแบบสองระนาบที่แม่นยำ
สูงกว่า 6,000 รอบต่อนาที กรัม 1.0 ระบบขับเคลื่อนเครื่องจักรเทอร์โบความเร็วสูงแบบพิเศษ มีการบังคับใช้ขีดจำกัดยอดคงเหลือที่เข้มงวด

ความผันผวนของความเร็วจลนศาสตร์และข้อจำกัดมุมการทำงาน

ลักษณะทางกลพื้นฐานของข้อต่อสากลแบบไขว้เดียวคือการส่งผ่านความเร็วเชิงมุมที่ไม่สม่ำเสมอเมื่อทำงานที่มุม เมื่อข้อต่อสากลตัวเดียวส่งแรงบิดข้ามออฟเซ็ตเชิงมุม เพลาขับเคลื่อนจะพบกับความเร่งและลดความเร็วแบบวนรอบสองครั้งต่อการหมุน ที่ความเร็วต่ำ ความผันผวนของความเร็วนี้ทำให้เกิดการรบกวนในการปฏิบัติงานอย่างจำกัด อย่างไรก็ตาม ที่ความเร็วรอบสูง ความผันผวนของความเร็วจะส่งผลให้เกิดการสั่นสะเทือนเชิงมุมความถี่สูง การแกว่งของแรงบิด และโหลดเฉื่อยแบบวนรอบที่เร่งการสึกหรอของกระปุกเกียร์และแบริ่งมอเตอร์ที่เชื่อมต่ออยู่

เพื่อกำจัดความผันผวนของความเร็วเชิงมุมในอุปกรณ์ความเร็วสูง คัปปลิ้งสากลแบบไขว้จะถูกติดตั้งเป็นคู่ ก่อให้เกิดการจัดเรียงคาร์ดานแบบข้อต่อคู่ในการกำหนดค่า Z หรือการกำหนดค่า W ในการจัดเรียงข้อต่อคู่เหล่านี้ แอกอินพุตและเอาท์พุตจะมีตำแหน่งขนานกัน และมุมการทำงานของข้อต่อไขว้ทั้งสองจะเท่ากัน ความแปรผันของความเร็วที่เกิดจากข้อต่อแรกจะถูกชดเชยด้วยความแปรผันตรงข้ามของข้อต่อที่สอง นอกจากนี้ สำหรับการทำงานที่ความเร็วสูง จะต้องจำกัดมุมการทำงานต่อข้อต่อด้วย ในขณะที่ข้อต่ออเนกประสงค์สามารถประกบทางกายภาพได้สูงสุดถึง 15 องศาหรือมากกว่าที่ความเร็วต่ำ แต่การใช้งานที่ความเร็วสูงโดยทั่วไปจะต้องมีมุมการทำงานต่ำกว่า 3 ถึง 5 องศา เพื่อรักษาโมเมนต์การโค้งงอรองและความเร็วของแบริ่งลูกกลิ้งเข็มภายในภายในขอบเขตการทำงานที่ปลอดภัย

การคำนวณความเร็ววิกฤตและความแข็งแกร่งของส่วนท่อ

ในระบบส่งกำลังความเร็วสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระยะที่ขยายออกไป เช่น ตัวขับส่วนเครื่องจักรกระดาษหรือสายขับเคลื่อนการขนส่งที่ยาว โครงสร้างเพลากลางของข้อต่อสากลแบบไขว้มีบทบาทสำคัญในความเสถียรแบบไดนามิก ชุดคัปปลิ้งทำงานเหมือนโรเตอร์แบบยืดหยุ่นที่รองรับโดยการเชื่อมต่อปลาย หากความเร็วในการหมุนเข้าใกล้ความถี่ด้านข้างตามธรรมชาติของเพลากลาง จะเกิดสภาวะที่เรียกว่าการหมุนวน ซึ่งนำไปสู่การโก่งตัวแบบไดนามิกและเพลาอาจเสียหายได้

การคำนวณความเร็วการโค้งงอวิกฤตเป็นขั้นตอนบังคับในระหว่างกระบวนการคัดเลือกทางวิศวกรรม ความเร็วในการทำงานของมอเตอร์ขับไม่ควรเกิน 75 เปอร์เซ็นต์ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ของความเร็ววิกฤติแรกที่คำนวณได้ของชุดข้อต่อ เพื่อเพิ่มขีดจำกัดความเร็ววิกฤติโดยไม่เพิ่มมวลมากเกินไป เพลากลางจึงถูกผลิตขึ้นเป็นส่วนที่เป็นท่อกลวงแทนที่จะเป็นแท่งตัน ท่อเหล็กผนังบางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกขนาดใหญ่ให้ความแข็งในการดัดงอที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับมวลของท่อ ทำให้ความเร็วการหมุนวนวิกฤตอยู่เหนือช่วงความเร็วการทำงานที่ตั้งใจไว้มาก Orienthold ใช้การกำหนดขนาดผนังท่อที่แม่นยำ การทดสอบแบบไม่ทำลาย และการตรวจสอบความตรงระหว่างการผลิตเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนท่อที่อยู่ตรงกลางจะรักษาเสถียรภาพของโครงสร้างตลอดการทำงานที่ความเร็วสูง

ประเภทการก่อสร้างเพลา การดัดความแข็งต่ออัตราส่วนมวล เกณฑ์ความเร็ววิกฤติ ระยะการใช้งานที่แนะนำ
เหล็กเส้นกลมตัน อัตราส่วนที่ต่ำกว่าเนื่องจากมีมวลสูง ขีดจำกัดความเร็ววิกฤตที่ต่ำกว่า ระยะทางจากศูนย์กลางถึงศูนย์กลางสั้น
ท่อผนังบางมาตรฐาน อัตราส่วนที่สูงขึ้นพร้อมมวลที่ลดลง ขีดจำกัดความเร็ววิกฤตที่สูงขึ้น ระยะกลางถึงยาวจากศูนย์กลางถึงศูนย์กลาง
ท่อหนักกลึงด้วยความแม่นยำ อัตราส่วนที่สมดุลสำหรับแรงบิดสูง ขีดจำกัดความเร็ววิกฤติสูง ไดรฟ์อุตสาหกรรมความเร็วสูงที่มีแรงบิดสูงและความเร็วสูง

การออกแบบตลับลูกปืน การบำรุงรักษาการหล่อลื่น และการเก็บรักษาซีลแบบแรงเหวี่ยง

ครอสสไปเดอร์ของข้อต่ออเนกประสงค์ประกอบด้วยรองแหนบสี่อันที่รองรับโดยแบริ่งลูกกลิ้งเข็มหรือแบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกที่อยู่ภายในฝาครอบแบริ่ง ในอุปกรณ์ความเร็วสูง ลูกกลิ้งเข็มเหล่านี้จะพบกับจลนศาสตร์ที่ซับซ้อน ซึ่งผสมผสานการหมุนอย่างต่อเนื่อง การสั่น และการเร่งความเร็วแบบแรงเหวี่ยงที่รุนแรง แรงเหวี่ยงผลักจาระบีภายในออกไปด้านนอกกับซีลแบริ่ง ในขณะที่ความเร็วในการหมุนสูงจะสร้างความร้อนจากการเสียดสีภายในบริเวณสัมผัสลูกกลิ้งเข็ม หากน้ำมันหล่อลื่นถูกบีบออกจากพื้นผิวสัมผัส หรือหากซีลล้มเหลวภายใต้แรงกดจากแรงเหวี่ยง การสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะจะทำให้เกิดการสึกหรออย่างรวดเร็ว ความร้อนสูงเกินไป และการยึดตลับลูกปืน

การเลือกข้อต่ออเนกประสงค์แบบข้ามสำหรับการทำงานที่ความเร็วสูงจำเป็นต้องตรวจสอบความสามารถในการรับน้ำหนักของตลับลูกปืนเข็ม การออกแบบกลไกการยึดซีล และข้อกำหนดของสารหล่อลื่น ฝาครอบแบริ่งจะต้องมีวงแหวนยึดเชิงกลที่เป็นบวกมากกว่าแหวนล็อกพื้นฐานเพื่อให้ทนทานต่อแรงเหวี่ยงหนีศูนย์ในแนวรัศมี จาระบีสังเคราะห์ความหนืดสูงเสริมด้วยสารเติมแต่งรับแรงกดดันสูง ได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษาฟิล์มหล่อลื่นที่ทนทานภายใต้แรงเหวี่ยง นอกจากนี้ โครงสร้างซีลต้องมีการออกแบบหลายขอบเสริมความแข็งแรงเพื่อป้องกันการหลุดลอกของจาระบี โดยไม่รวมฝุ่นและความชื้นภายนอกที่มีอยู่ในโรงงานกระดาษ เหมืองแร่ และโรงงานแปรรูปสารเคมี

การปรับพิกัดแรงบิดและการรวมปัจจัยการบริการ

ความจุแรงบิดสุดท้ายของข้อต่อสากลแบบไขว้ในการใช้งานความเร็วสูงขึ้นอยู่กับผลรวมของกำลังส่ง ความเร็ว แรงกระแทกในการทำงาน และปัจจัยการกระจายความร้อน แรงบิดระบุได้มาจากกำลังมอเตอร์และความเร็วในการหมุนโดยใช้สมการแรงบิดมาตรฐาน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความเร็วสูงจะเพิ่มความร้อนจากแรงเสียดทานภายในและการโหลดแบบไซคลิกแบบไดนามิก พิกัดที่กำหนดของคัปปลิ้งจึงต้องปรับโดยใช้ปัจจัยความเร็ว ปัจจัยอุณหภูมิ และปัจจัยการบริการที่เหมาะสมสำหรับอุตสาหกรรมการใช้งานเฉพาะ

ในเครื่องจักรกระดาษและอุปกรณ์แปรรูปทางเคมีแบบต่อเนื่อง ไดรฟ์จะทำงานไม่หยุดเพื่อขยายรอบการทำงาน ซึ่งต้องการอายุความล้าที่สูงขึ้นบนตลับลูกปืนแบบ cross Spider ในโรงรีดและระบบยกของโลหะวิทยา แรงบิดที่พุ่งขึ้นอย่างรวดเร็วและแรงถอยหลังจะทำให้เกิดแรงกระแทกเพิ่มเติม การใช้ปัจจัยการบริการที่เหมาะสมช่วยให้แน่ใจว่าขีดจำกัดความล้าของครอสสไปเดอร์ ตลับลูกปืนเข็ม และแอกขับเคลื่อนยังคงสูงกว่าสภาวะความเค้นในการทำงานรวม Orienthold ใช้วิธีการทดสอบที่ครอบคลุมและโปรโตคอลการรักษาความร้อนของวัสดุเพื่อตรวจสอบว่าข้อต่อสากลที่ผลิตขึ้นนั้นตรงตามพิกัดแรงบิดและอายุการใช้งานที่คาดไว้ภายใต้สภาวะการทำงานทางอุตสาหกรรมความเร็วสูง

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ข้อต่ออเนกประสงค์แบบไขว้ของ Orienthold จัดการกับแรงบิดหนักและแรงกระแทกในโรงงานรีดโลหะและสายพานลำเลียงในเหมืองได้อย่างไร

ตอบ: อุปกรณ์ทางโลหะวิทยาและเหมืองแร่กำหนดให้ระบบส่งกำลังมีแรงบิดสูงสุดและแรงกระแทกสูง ข้อต่ออเนกประสงค์แบบไขว้ Orienthold ผลิตจากเหล็กโลหะผสมหลอม และผ่านกระบวนการบำบัดความร้อนแบบพิเศษ ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรงเมื่อยล้าและความสามารถในการรับน้ำหนักทั่วทั้งชุดประกอบแบบขวางและวารสารแบริ่ง

ถาม: วิธีการออกแบบแบบใดที่อนุญาตให้ใช้ข้อต่อสากลแบบข้ามเพื่อรองรับเพลาที่ยาวในเครื่องจักรผลิตกระดาษและระบบการขนส่ง

ตอบ: ระบบขับเคลื่อนแบบขยายในเครื่องจักรผลิตกระดาษและอุปกรณ์การขนส่งต้องใช้เพลากลางแบบท่อเพื่อรักษาความเร็วการดัดงอที่สำคัญสูงโดยไม่เพิ่มมวลมากเกินไป Orienthold ผสานรวมการปรับสมดุลแบบไดนามิกและการตัดเฉือนความหนาของผนังที่แม่นยำ เพื่อป้องกันเพลาหมุนวน และลดการสั่นสะเทือนแบบไดนามิกตลอดช่วงยาว

ถาม: การออกแบบซีลลูกปืนเข็มที่เหมาะสมป้องกันการสึกหรอก่อนเวลาอันควรในข้อต่อสากลแบบไขว้ที่ทำงานภายใต้สภาพแวดล้อมที่รุนแรงได้อย่างไร

ตอบ: สภาพแวดล้อมในการทำเหมือง เคมี และการก่อสร้างทำให้เกิดฝุ่น ความชื้น และสารเคมีอย่างรุนแรง ข้อต่ออเนกประสงค์แบบไขว้ของ Orienthold มีการออกแบบซีลหลายขอบรอบๆ แบริ่งลูกกลิ้งเข็ม ช่วยรักษาสารหล่อลื่นภายใน ในขณะเดียวกันก็ป้องกันอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนและความชื้นไม่ให้พื้นผิวลูกกลิ้งเสื่อมคุณภาพ

ถาม: ควรกำหนดค่าข้อต่ออเนกประสงค์แบบ cross-joint cross อย่างไรเพื่อลดความผันผวนของความเร็วการหมุนในไดรฟ์ความเร็วสูง

ตอบ: ข้อต่อกากบาทเดี่ยวจะทำให้เกิดความแปรผันของความเร็วแบบไซคลิกเมื่อทำงานที่ออฟเซ็ตเชิงมุม ด้วยการจัดเรียงข้อต่อสากลแบบไขว้สองตัวในการกำหนดค่า Z แบบขนานหรือการกำหนดค่า W โดยมีมุมการทำงานที่เหมือนกัน ความแปรผันของความเร็วของข้อต่อแรกจะถูกยกเลิกไปในวินาที ทำให้ได้เอาท์พุตการหมุนที่สม่ำเสมอไปยังเครื่องจักรที่ขับเคลื่อน

ถาม: Orienthold ใช้ขั้นตอนการควบคุมคุณภาพและการทดสอบอะไรบ้างเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการทำงานต่อเนื่องขององค์กรอุตสาหกรรมขนาดใหญ่

ตอบ: Orienthold ให้บริการองค์กรขนาดใหญ่ตลอดทั้งปี โดยใช้วิธีการทดสอบที่ครอบคลุมตลอดกระบวนการผลิต การทดสอบแบบไม่ทำลาย การตรวจจับข้อบกพร่องล้ำเสียง การตรวจสอบมิติการวัดพิกัด และการทดสอบสมดุลแบบไดนามิกจะดำเนินการเพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์ของโครงสร้างและความทนทานต่อส่วนประกอบที่แม่นยำก่อนจัดส่ง

ถาม: Orienthold มีตัวเลือกการปรับแต่งใดบ้างในการเปลี่ยนข้อต่อสากลที่สึกหรอในเครื่องจักรรอกและเครื่องจักรก่อสร้างรุ่นเก่า

ตอบ: การบูรณาการการออกแบบ การผลิต และการบริการ Orienthold มอบมิติการเชื่อมต่อหน้าแปลนที่ปรับแต่ง ความยาวเพลาที่ปรับแต่งได้ รูปทรงแบบ cross Spider ที่ปรับเปลี่ยน และการเชื่อมต่อฮับที่ไม่ได้มาตรฐาน ช่วยให้สามารถบูรณาการเข้ากับการกำหนดค่าระบบขับเคลื่อนที่มีอยู่ได้อย่างราบรื่น โดยไม่ต้องดัดแปลงที่ยึดมอเตอร์หรือกระปุกเกียร์