ดรัมคัปปลิ้งชนิด Crowned-Gear แบบ DC

คัปปลิ้งดรัมเกียร์แบบ DC เป็นข้อต่อประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบส่งกำลังแบบยก โดยส่วนใหญ่จะใช้เพื่อเชื่อมต่อตัวลดความเร็วกับดรัม ใช้การออกแบบดรัมฟัน ซึ่งสามารถรองรับโหลดในแนวรัศมีขนาดใหญ่และส่งแรงบิดสูงได้ แต่ไม่เหมาะสำหรับการส่งผ่านโหลดตามแนวแกน โครงสร้างโดยรวมประกอบด้วยปลอกฟันด้านนอกที่มีฟันรูปดรัม แหวนเฟืองภายในหน้าแปลนพร้อมหน้าแปลนเชื่อมต่อ วงแหวนรับน้ำหนักที่มีพื้นผิวทรงกลมด้านนอก ฝาครอบปลายด้านในและด้านนอก และวงแหวนซีล นอกจากนี้ ยังมาพร้อมกับตัวแสดงการสึกหรอตามตำแหน่ง ช่องจ่ายน้ำมันหล่อลื่น และช่องระบายน้ำมัน ซึ่งก่อให้เกิดระบบส่งกำลังและการป้องกันที่สมบูรณ์ซึ่งรับประกันการทำงานที่มั่นคงในระยะยาว
ฟันดรัมเป็นจุดเด่นในการออกแบบหลักของข้อต่อนี้ พื้นผิวฟันผ่านการกลึงพื้นผิวโค้งพิเศษ ซึ่งปรับสภาพการสัมผัสฟันได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อเปรียบเทียบกับข้อต่อฟันตรงแบบทั่วไป ป้องกันการบีบตัวของปลายฟันและความเข้มข้นของความเครียดระหว่างการทำงาน จึงช่วยลดเสียงรบกวนและยืดอายุการใช้งานของพื้นผิวฟัน การเชื่อมต่อแบบตาข่ายระหว่างปลอกฟันภายนอกและวงแหวนเกียร์ภายในของหน้าแปลนถือเป็นกลไกการส่งแรงบิดหลัก ในขณะที่การสัมผัสระหว่างพื้นผิวทรงกลมด้านนอกของวงแหวนรับน้ำหนักและพื้นผิวแบริ่งภายในของวงแหวนเกียร์ภายในของหน้าแปลนทำให้เกิดตลับลูกปืนทรงกลมปรับแนวได้เอง ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรักษาแรงรัศมีที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของอุปกรณ์ ด้วยตาข่ายที่มีความแม่นยำสูง การออกแบบพื้นผิวฟันที่ปรับให้เหมาะสม และการป้องกันการหล่อลื่นที่ครอบคลุม ข้อต่อทำให้สามารถส่งกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ภายใต้สภาวะการยกที่หนัก ในขณะเดียวกันก็ยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์และลดความถี่ในการบำรุงรักษา